Mentoring in transport en logistiek
Hoe transport- en logistiekbedrijven met mentoring kennis doorgeven en crews veilig houden.
Nederlands
Wat deze presentatie behandelt
Wat deze presentatie behandelt
Wat deze presentatie behandelt
Een vergrijzend personeelsbestand
Vervoer over land leunt op ouderen
In 2024 waren 2,33 van de 5,76 miljoen EU-werkenden in vervoer over land 50 of ouder.
- Alle leeftijden 5,76 miljoen5,76 miljoen
- 50 tot 74 jaar 2,33 miljoen2,33 miljoen
Veiligheid in transport
Transport is tweede bij dodelijke ongevallen
Na de bouw had vervoer en opslag de meeste dodelijke arbeidsongevallen in de EU.
Kennis doorgeven
Laat kennis twee kanten op stromen
Mensen leerden meer van oudere collega’s, maar deelden minder met hen.
- Routes en depots van ervaren collega’s
- Veilige gewoontes van ervaren collega’s
- Apps en nieuwe systemen van nieuwe collega’s
- Frisse vragen van nieuwe collega’s
Voordat experts met pensioen gaan
Koppel opvolgers vroeg aan experts
Start elk duo ruim voordat de expert vertrekt, liefst een jaar vooraf.
- Wie gaat de komende vijf jaar met pensioen
- Wat alleen zij weten
- Voor elk een opvolger
- Storingen, oplossingen en bijna-ongevallen vastleggen
Wat chauffeurs zwaar valt
Luister naar wat chauffeurs zwaar valt
Langeafstandschauffeurs noemden eenzaamheid, gezondheidszorgen, gebrek aan respect en regelgeving.
- Eenzaamheid en weg van het gezin
- Gezondheid en steun daarbij
- Gebrek aan respect
- Regelgeving
Mentoren voor nieuwe chauffeurs
Geef nieuwe chauffeurs een ervaren mentor
Een mentor die dezelfde routes reed, kan praten over rust, routes en gezinsleven.
Nieuwe piloten in opleiding
Vlieguren alleen voorspellen geen succes
Bij Amerikaanse regionale maatschappijen deden nieuwe piloten met hooguit 1.500 uur het goed in training.
Crew resource management
Check of training gedrag verandert
Een review van 28 crewtrainingen vond positieve reacties, maar wisselende effecten op gedrag.
- Reacties meestal positief
- Leren wisselend
- Gedrag wisselend
- Veiligheid nog niet aangetoond
Eén traject per beroepsgroep
Geef elke beroepsgroep een eigen traject
Koppel chauffeurs, treinpersoneel en piloten aan mentoren uit hun eigen vak.
- Nieuwe chauffeurs met een ervaren chauffeur, eerste 90 dagen
- Treinpersoneel met een ervaren machinist of conducteur
- Eerste officieren met een gezagvoerder buiten hun rooster
- Toekomstige leidinggevenden met een depot- of basismanager
Bronnen
Het onderzoek achter deze presentatie
- Eurostat (2026) Employed persons by detailed economic activity (NACE Rev. 2 two-digit level), lfsa_egan22d Eurostat database, EU Labour Force Survey, updated 10 September 2026
- Eurostat (2026) Accidents at work statistics Eurostat, Statistics Explained, data extracted September 2026
- Burmeister, A., Fasbender, U. & Deller, J. (2018) Being perceived as a knowledge sender or knowledge receiver: A multistudy investigation of the effect of age on knowledge transfer Journal of Occupational and Organizational Psychology, 91(3), 518-545
- Williams, D. F., Thomas, S. P. & Liao-Troth, S. (2017) The truck driver experience: Identifying psychological stressors from the voice of the driver Transportation Journal, 56(1), 54-76
- Smith, G. M., Smith, M. O., Techau, T. E. & Hight, M. P. (2020) Pilot Source Study 2018: Five years after the FOQ Rule. New-hire first officer backgrounds and their performance in US regional airline training Journal of Aviation Technology and Engineering, 9(1), 16
- Salas, E., Wilson, K. A., Burke, C. S. & Wightman, D. C. (2006) Does crew resource management training work? An update, an extension, and some critical needs Human Factors, 48(2), 392-412
Leg kennis vast vóór het pensioen
Koppel dit jaar elke expert die bijna met pensioen gaat aan een opvolger.